Mesures compensatoiresLes passages à faune Dans le cadre de la construction de la Branche Est de la LGV Rhin-Rhône, RFF a intégré le respect des milieux traversés et notamment leurs caractéristiques écologiques et humaines dès l'élaboration du projet et en continu jusqu'à la fin du chantier. Les enjeux environnementaux concernent le bruit, le paysage, l'eau, la flore et la faune, l'agriculture, les déchets… avec la mise en place de toute une panoplie de mesures pour atténuer le passage des trains et intégrer le tracé de la ligne dans les paysages. La définition du tracé de la ligne a notamment tenu compte de l'existence des milieux naturels. Les plus remarquables et les plus sensibles ont été évités de manière à atténuer l'impact du projet sur la faune et la flore. Les études liées au projet ont révélé la présence d'espèces animales rares ou protégées à proximité de la future ligne. Pour chacune d'elles, RFF a prévu des aménagements adaptés à leur mode de vie et destinés à limiter l'effet de coupure de leur territoire. Des passages aménagés pour la grande faune (chevreuils, sangliers, et plus rarement des cerfs) ainsi que pour la petite faune (renards, blaireaux, martres, fouines, chats sauvages, lapins, hérissons, ...): sur les 140 km de linéaire, au total, 37 passages à gibier ont été construits en concertation avec les associations locales et les élus locaux et 51 passages petite faune ont été aménagés spécifiquement , afin d'éviter l'isolement de populations, qui entrainerait une limitation du brassage génétique. Ils peuvent être de deux types : soit mixtes avec le rétablissement d'un chemin ou d'un cours d'eau, soit spécifiquement réservés à la faune. Par ailleurs, cinquante-et-un passages réservés à la petite faune ont été aménagés spécifiquement. © RFF - 2010 - 2mn
